Porto Cagliari: calo passeggeri e aumento container e croceristi

Nel porto di Cagliari cala il traffico passeggeri delle navi di linea ma aumenta quello dei container e dei crocieristi. E' quanto emerge dal bilancio di fine anno dell'Autorita' portuale illustrato questa mattina dal presidente Paolo Fadda.

I passeggeri sono passati dai 286.721 trasportati dello scorso anno ai 218.413 del 2009. "Sappiamo bene - ha detto Fadda - da cosa dipende questo calo: gli utenti non viaggiano piu' da Cagliari, preferiscono partire da Olbia o da Porto Torres dove hanno a disposizione navi che sono quasi alberghi.

A Cagliari non c'e' competitivita' e questo a prescindere dalla Tirrenia: non e' la compagnia il problema, ma il servizio. La Regione e lo Stato facciano una carta dei servizi, noi provvederemo a farla rispettare, a qualsiasi compagnia, ad iniziare dalla Tirrenia. I container arrivano puntuali, perche' le navi di linea sono sistematicamente in ritardo?", ha chiesto polemicamente Fadda. Dai passeggeri alle merci, anche il traffico a rimorchio (RoRo) risulta in calo, "ma e' una flessione contenuta, in media con gli altri porti d'Europa: le tonnellate sono passate da 3.237.514 a 2.470.598 di quest'anno, mentre il traffico dei container e' aumentato (825.000 finora, lo scorso anno ne sono arrivati 307.527). La nostra previsione, di 900 mila navi merci nel corso di quest'anno, e' stata disattesa per poco. Bisogna considerare - ha sottolineato ancora Fadda - che il porto di Trieste ha avuto un calo del7,5%, Barcellona del 18%, Genova del 20%".

Dati positivi si registrano per il traffico dei crocieristi. "Sono 57 le grandi navi che hanno fatto scalo a Cagliari e 112.419 i passeggeri. Abbiamo una crescita del 26% e prenotazioni di 77 navi per il prossimo anno, la prima attracchera' il 2 gennaio", ha spiegato Fadda che ha poi fatto il punto sui lavori avviati o conclusi nel corso dell'anno.

A maggio c'e' stata la consegna del Molo Sabaudo, sono stati appaltati i lavori di manutenzione straordinaria per la banchina est San Bartolomeo per quasi 1 milione e 400 mila euro. Ci sono poi gli interventi per il banchinamento a sud del Porto Canale (800 metri di banchina in piu', per un costo di circa 25 milioni di euro), i lavori di consolidamento della calata a ponente della radice del Molo Sabaudo, il consolidamento e il ripristino funzionale del Capannone Nervi.

E' stato infine risolto il contenzioso per la passeggiata a mare, con consegna dei lavori prevista per giugno 2010.

fonte: AGI